BS EN 50604-1 แบตเตอรี่ลิเธียมรองสำหรับการใช้งาน EV แบบเบา (รถยนต์ไฟฟ้า) - ส่วนที่ 1: ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั่วไปและวิธีการทดสอบ

มาตรฐานยุโรปนี้ระบุขั้นตอนการทดสอบและให้ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่ยอมรับได้สำหรับระบบแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบถอดได้ระดับแรงดันไฟฟ้า A และระดับแรงดันไฟฟ้า B (ชุดและ) เพื่อใช้เป็นแบตเตอรี่สำหรับลากหรือสำหรับยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า มาตรฐานยุโรปนี้เกี่ยวข้องกับการทดสอบประสิทธิภาพความปลอดภัยของชุดแบตเตอรี่และระบบสำหรับการใช้งานตามวัตถุประสงค์ของยานพาหนะ

มาตรฐานยุโรปนี้ไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อใช้ในการประเมินความปลอดภัยของชุดแบตเตอรี่/การจัดเก็บระบบ การผลิตยานพาหนะ การซ่อมแซม และการบำรุงรักษา

Light EV รวมถึงยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าทุกประเภท L1 จนถึงหมวด L7 ตามคำจำกัดความของ ECE-TRANS-WP29-78r6e และวงจรที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าหรือช่วยเหลือทั้งหมด รวมถึงยานพาหนะบนถนนไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก (PHEV) ที่ได้มาจากทั้งหมดหรือบางส่วน พลังงานจากระบบกักเก็บพลังงานแบบชาร์จได้ออนบอร์ด (RESS)

มาตรฐานยุโรปนี้ช่วยให้สามารถจัดทำแผนการทดสอบเฉพาะสำหรับชุดแบตเตอรี่/ระบบแต่ละชุดภายใต้ข้อตกลงระหว่างลูกค้าและซัพพลายเออร์ หากจำเป็น อาจเลือกขั้นตอนการทดสอบที่เกี่ยวข้องและ/หรือสภาวะการทดสอบของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและระบบจากการทดสอบมาตรฐานที่ให้ไว้ในมาตรฐานนี้เพื่อกำหนดแผนการทดสอบเฉพาะ

หมายเหตุ 1 การทดสอบระดับเซลล์ระบุไว้ในชุด IEC 62660

เอกสารนี้ยังใช้กับ:

– ชุดแบตเตอรี่/ระบบในตัวใน EV

หมายเหตุ 2 ภาคผนวกที่ให้ข้อมูล HH ให้ข้อมูลเกี่ยวกับการทดสอบที่เป็นไปได้สำหรับเคมีอื่นๆ

มาตรฐานยุโรปนี้ใช้ไม่ได้กับ:

– แต่ละเซลล์

– ระบบแบตเตอรี่แบบถอดไม่ได้

– แบตเตอรี่หลัก (รวมถึงประเภทลิเธียม)

– แบตเตอรี่ที่ครอบคลุมโดย ISO 12405- series

LISUN เครื่องมือต่อไปนี้ตรงตามมาตรฐาน BS EN 50604-1 แบตเตอรี่ลิเธียมรองสำหรับการใช้งาน EV (รถยนต์ไฟฟ้า) ขนาดเล็ก - ส่วนที่ 1: ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั่วไปและวิธีการทดสอบ

GDJS-015B ห้องความชื้นอุณหภูมิ | ห้องเก็บความร้อน

LEDLM-84PL เครื่องทดสอบอายุแสงไฟ LED