ข้อกำหนดด้านเครื่องแบบ ECE R.76 เกี่ยวกับการอนุมัติไฟหน้าสำหรับรถจักรยานยนต์ที่ปล่อยลำแสงขับเคลื่อนและลำแสงส่องผ่าน

ข้อบังคับนี้ใช้บังคับกับการอนุมัติไฟหน้าโดยใช้ไส้หลอด ผลิตลำแสงขับและลำแสงส่องผ่าน ซึ่งได้แก่
มีไว้สำหรับอุปกรณ์ของจักรยานยนต์ I/และยานพาหนะที่ปฏิบัติเช่นนั้น

สำหรับการวัด หน้าจอการวัดจะต้องอยู่ที่ระยะ 10 เมตรด้านหน้าของไฟหน้าและตั้งฉากกับเส้นที่ต่อกับไส้หลอดสำหรับลำแสงขับของหลอดไฟและจุด V เส้น HH จะเป็นแนวนอน

ข้อกำหนดเกี่ยวกับคานผ่าน

ด้านข้าง ไฟหน้าจะต้องเล็งให้ลำแสงมีความสมมาตรมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้โดยอ้างอิงกับเส้น VV

ในแนวตั้ง ไฟหน้าจะต้องเล็งให้จุดตัดอยู่ต่ำกว่าเส้น HH 100 มม.

เมื่อเล็งตามย่อหน้าที่ 2.1 และ 2.2 ข้างต้น การส่องสว่างจะต้องเป็นไปตามค่าต่อไปนี้:

ในบรรทัด HH และสูงกว่า: สูงสุด 2 1x

บนเส้นที่อยู่ต่ำกว่า HH 300 มม. และกว้างกว่า 900 มม. ทั้งสองด้านของเส้นแนวตั้ง VV: ไม่น้อยกว่า 8 1x

บนเส้นที่อยู่ต่ำกว่าเส้น HH 600 มม. และมากกว่าความกว้าง 900 มม. ทั้งสองด้านของเส้นแนวตั้ง VV: ไม่น้อยกว่า 4 1x

ข้อกำหนดเกี่ยวกับคานขับเคลื่อน

ไฟหน้า เมื่อเล็งตามวรรค 2.1 และ 2.2 ข้างต้น จะต้องเป็นไปตามเงื่อนไขต่อไปนี้สำหรับลำแสงขับ

จุดตัดกัน (HV) ของเส้น HH และ VV จะต้องอยู่ภายใน isolux 80 เปอร์เซ็นต์ของการส่องสว่างสูงสุด

ความสว่างสูงสุด (Emax) ของลำแสงขับต้องมีอย่างน้อย 50 ลักซ์

เริ่มจากจุด HV ในแนวนอนไปทางขวาและซ้าย ไฟส่องสว่างของลำแสงขับจะต้องไม่น้อยกว่า Emax/4 ถึง a
ระยะทาง 0.90 ม.

LISUN เครื่องมือต่อไปนี้เป็นไปตามข้อกำหนดเครื่องแบบ ECE R.76 อย่างเต็มที่เกี่ยวกับการอนุมัติไฟหน้าสำหรับรถจักรยานยนต์ที่ปล่อยลำแสงขับเคลื่อนและลำแสงผ่าน:

Tags:อีอีซี ร.76 , LSG-1950 , LSG-1950S