รหัสสินค้า: LSG-1940
เครื่องวัดแสงแบบโกนิโอโฟโตมิเตอร์ LSG-1940 สำหรับไฟส่องสว่างในสนามบิน เป็นเครื่องวัดแสงแบบโกนิโอโฟโตมิเตอร์ชนิด A (CIE A-α) ที่หมุนโคมไฟที่กำลังทดสอบ โดยการขับเคลื่อนไฟส่องสว่างภาคพื้นดินสำหรับการบินให้หมุนไปตามแกนแนวนอนและแนวตั้ง ระบบจะเก็บข้อมูลความสว่างในมุมต่างๆ และคำนวณการกระจายความเข้มของแสงทั่วทั้งพื้นที่ ทำให้สามารถวัดพารามิเตอร์ทางโฟโตเมตริกที่สำคัญ เช่น ความเข้มของแสงเฉลี่ยของลำแสงหลัก ความเข้มของแสงสูงสุด และความเข้มของแสงต่ำสุดภายในโซนที่จำกัดเฉพาะ
LSG-1940 ผสานรวมโมดูลวัดพารามิเตอร์ทางไฟฟ้าแบบดิจิทัลเพื่อเก็บข้อมูลประสิทธิภาพทางไฟฟ้าพร้อมกัน ได้แก่ แรงดัน กระแส กำลัง และตัวประกอบกำลัง จากโคมไฟที่กำลังทดสอบ ซอฟต์แวร์ทดสอบเฉพาะจะประมวลผลข้อมูลโดยอัตโนมัติและสร้างรายงานการทดสอบประสิทธิภาพทางแสงและทางไฟฟ้าเป็นภาษาจีนและภาษาอังกฤษ อุปกรณ์นี้เป็นไปตามมาตรฐานการทดสอบสำหรับไฟส่องสว่างภาคพื้นดินทางการบินที่กำหนดโดยหน่วยงานและองค์กรการบินพลเรือน เช่น ICAO, EASA และ FAA เหมาะสำหรับการวิจัยและพัฒนา การทดสอบประเภท และการตรวจสอบจากโรงงานของไฟส่องสว่างภาคพื้นดินทางการบินแบบส่องสว่างต่อเนื่องต่างๆ รวมถึงไฟทางวิ่ง ไฟทางขับ และไฟเตือน
มาตรฐาน:
| หมายเลขมาตรฐาน | ชื่อมาตรฐาน |
| ภาคผนวกที่ 14 ของ ICAO เล่มที่ 1 ปี 2018 | การออกแบบและการดำเนินงานสนามบิน |
| EASA CS‑ADR‑DSN | ข้อกำหนดการรับรอง - การออกแบบสนามบิน - มาตรฐานการออกแบบสำหรับสนามบิน |
| FAA AC150/5345‑43H | ข้อกำหนดสำหรับอุปกรณ์ช่วยในการมองเห็นในสนามบิน |
| มาตรฐาน IEC 61827 | ระบบไฟส่องสว่างภาคพื้นดินของสนามบิน - คุณลักษณะและการวัดค่า |
| TCCA TP312(CDN) | ขั้นตอนทางเทคนิคสำหรับอุปกรณ์ไฟส่องสว่างภาคพื้นดินของสนามบิน |
| นาโต สแตนัค 3316 | ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของระบบไฟส่องสว่างภาคพื้นดินของสนามบิน |
| GB/T 7256‑2015 | 民用机场灯具一般要求 |
| MH 5001‑2019 | 民用机场飞行区技术标准 |
ข้อมูลจำเพาะ:
| LISUN รุ่น | LSG-1940 / LSG-1940CCD | LSG-1940B / LSG-1940BCCD |
| วิธีการวัด | ชนิด A (CIE A-α) | |
| ช่วงการหมุนของโคมไฟ | แกนแนวตั้ง: -180° ถึง +180°; แกนแนวนอน: -120° ถึง +120° | |
| สแกนมุม ตำแหน่งมีความเที่ยงตรง |
สูงถึง 0.01 ° | |
| ช่วงการวัดความสว่าง | 0.0001 lx~200k lx | |
| โพรบวัดแสงคลาส | CIE Class A (คลาส L ทางเลือก) | |
| ระบบแสงรบกวน | ≤0.1% | |
|
การวัดแบบซิงโครนัสของ |
แรงดันไฟฟ้า กระแสไฟฟ้า กำลังไฟฟ้า ตัวประกอบกำลัง | |
| สร้างรายงาน | รายงานการทดสอบทางด้านออปโตอิเล็กทรอนิกส์ฉบับสมบูรณ์สำหรับไฟส่องสว่างภาคพื้นดินสำหรับการบิน (มีให้บริการในภาษาจีน/อังกฤษ) รวมถึงผลลัพธ์ต่างๆ เช่น แผนภาพไอโซแคนเดลา โปรดคลิกที่นี่เพื่อดูรายละเอียดรายงาน. | |
| การกำหนดค่าระบบ ชิ้นส่วน |
ชุดเครื่องวัดแสงแบบหมุนได้ (Goniophotometer), ตู้ขนาด 19 นิ้ว, เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิ, แท่นยึดเซ็นเซอร์, ระบบจัดแนวด้วยเลเซอร์, อุปกรณ์ยึดโคมไฟสำหรับงานการบินโดยเฉพาะ, ซอฟต์แวร์ทดสอบ, กล่องสื่อสาร, หลอดไฟความเข้มแสงมาตรฐาน, แหล่งจ่ายไฟ AC แบบควบคุมแรงดัน, แหล่งจ่ายไฟ DC แบบควบคุมแรงดัน, เครื่องวัดกำลังไฟฟ้าดิจิทัล และเครื่องวัดสเปกตรัมความแม่นยำสูงพร้อมแท่นยึด (มีเฉพาะในชุด LSG-1940CCD / LSG-1940BCCD เท่านั้น) | |
| การวัดสีเชิงพื้นที่ | LSG-1940CCD / LSG-1940BCCD: ทดสอบพิกัดสี อุณหภูมิสีสัมพันธ์ และดัชนีการแสดงสีของโคมไฟในแต่ละมุม คำนวณค่าเฉลี่ยความสว่างสีเชิงพื้นที่และความไม่สม่ำเสมอของสีเชิงพื้นที่ Δu'v' และประเมินความสม่ำเสมอของสีของโคมไฟ LED ภายใต้มุมมองที่แตกต่างกัน | |
| ขนาดสูงสุดของ EUT | ∅800*800 มม.、50 กก. | ∅1600*1200 มม.、60 กก. |

ขนาดและน้ำหนักของชุดทดสอบ LSG-1940
การกำหนดค่าเพิ่มเติม: LISUN PM400F โฟโตมิเตอร์ไฟฉาย สามารถเลือกใช้อุปกรณ์นี้เพื่อตรวจจับสัญญาณแสงแบบทันทีจากไฟกระพริบแสดงสิ่งกีดขวางทางการบิน และคำนวณพารามิเตอร์ต่างๆ โดยอัตโนมัติ เช่น ความถี่ในการกระพริบ ความเข้มแสงที่มีประสิทธิภาพ และความเข้มแสงสูงสุดแบบทันที ซึ่งตรงตามข้อกำหนดการทดสอบของมาตรฐานต่อไปนี้:
| หมายเลขมาตรฐาน | ชื่อมาตรฐาน |
| ภาคผนวก 14 ของ ICAO เล่มที่ 1-2022 | การออกแบบและการดำเนินงานสนามบิน |
| เอกสาร ICAO Doc 9157 Part4‑2021 | คู่มือการออกแบบสนามบิน - สื่อประกอบภาพ |
| FAA AC 70/7460‑1M(2024) | การทำเครื่องหมายสิ่งกีดขวางและไฟส่องสว่าง |
| FAA AC150/5345‑43J | ข้อกำหนดสำหรับอุปกรณ์ช่วยในการมองเห็นในสนามบิน |
| MH/T 6012‑2015 | 航空障碍灯 |
| GB/T 46906‑2025 | 航空障碍物标志与障碍灯技术规范 |

PM400Fเครื่องวัดแสงไฟฉาย