+8618117273997Weixin
ภาษาอังกฤษ
中文简体 中文简体 en English ru Русский es Español pt Português tr Türkçe ar العربية de Deutsch pl Polski it Italiano fr Français ko 한국어 th ไทย vi Tiếng Việt ja 日本語

SAE ARP5825 ข้อกำหนดการออกแบบและขั้นตอนการทดสอบสำหรับไฟภายนอกแบบสองโหมด

ขอบเขต:

แนวทางปฏิบัติที่แนะนำสำหรับการบินและอวกาศของ SAE (ARP) นี้มีข้อกำหนดทั่วไปและขั้นตอนการทดสอบสำหรับไฟภายนอกแบบโหมดคู่ (NVIS เป็นมิตรต่อการมองเห็นและแอบแฝง) สำหรับเครื่องบินโรเตอร์และเครื่องบินปีกคงที่ส่วนใหญ่ และสามารถใช้ได้กับยานพาหนะภาคพื้นดินที่ต้องการระบบไฟส่องสว่างโหมดคู่

วัตถุประสงค์:

เอกสารนี้มีไว้เพื่อกำหนดทั้งขีดจำกัดความเป็นมิตรต่อ NVIS พื้นฐานสำหรับไฟภายนอกที่มองเห็นได้ และขีดจำกัดความสว่างสำหรับแหล่งพลังงานที่แอบแฝง นอกจากนี้ เอกสารนี้จะกำหนดวิธีการทดสอบและอุปกรณ์ที่จำเป็นในการตรวจสอบการวัด

ข้อ จำกัด :

เอกสารนี้รวมถึงและปรับปรุงข้อกำหนดดั้งเดิมที่ครอบคลุมแสงภายนอกที่มองเห็นได้ตามปกติ และรวมเข้ากับแนวคิดการออกแบบและทดสอบไฟภายนอกแบบโหมดคู่ เอกสารนี้จะไม่พยายามกำหนดคุณสมบัติด้านสิ่งแวดล้อม ข้อกำหนดด้านความน่าเชื่อถือ หรือการทดสอบอื่นๆ ที่จำเป็นซึ่งโดยปกติจะมีอยู่ในข้อกำหนดการจัดซื้อจัดจ้างหรือพบได้ง่ายในเอกสารทางเทคนิคอื่นๆ เนื้อหาหลักของเอกสารนี้มีไว้สำหรับเครื่องบินปีกตรึง แต่โครงอากาศหรือยานภาคพื้นอื่นๆ สามารถใช้ข้อกำหนดทางเทคนิคหลายประการได้

สาขาแอพลิเคชัน:

เอกสารนี้กำหนดการทดสอบสามประเภท การทดสอบแต่ละรายการใช้ได้กับช่วงต่างๆ ของผลิตภัณฑ์ เช่น การพัฒนาด้านวิศวกรรมและคุณสมบัติ (CLASS 1) การผลิต/การรับประกันคุณภาพ (CLASS 2) และการบำรุงรักษาภาคสนามหรือความพร้อมในการบิน (CLASS 3) ข้อกำหนดการทดสอบสำหรับแต่ละขั้นตอนเหล่านี้แตกต่างกัน ดังนั้นขั้นตอนการทดสอบสำหรับแต่ละประเภทการทดสอบจึงอาจแตกต่างกัน แต่ละขั้นตอนในเอกสารนี้เป็น CLASS 1 เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น

ประเภทของการทดสอบ:

CLASS 1- การทดสอบในห้องปฏิบัติการ – วัตถุประสงค์ของการทดสอบในชั้นเรียนนี้คือเพื่อตรวจสอบการออกแบบชุดประกอบ การทดสอบในคลาสนี้เหมาะสมที่สุดในสภาพแวดล้อมของห้องปฏิบัติการทางวิศวกรรมหรือเป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรมการรับรอง

คลาส 2- การผลิต/การรับประกันคุณภาพ – วัตถุประสงค์ของคลาสการทดสอบนี้คือการตรวจสอบว่าส่วนประกอบทุกชิ้นได้รับการผลิตหรือซ่อมแซมเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดที่ระบุ
การทดสอบในชั้นเรียนนี้เหมาะสมที่สุดสำหรับการทดสอบการยอมรับและ/หรือการทดสอบรายการสุดท้าย

คลาส 3- การบำรุงรักษา/ความพร้อมในการบิน – วัตถุประสงค์ของการทดสอบในคลาสนี้คือเพื่อตรวจสอบว่าส่วนประกอบนั้นอยู่ภายในขีดจำกัดประสิทธิภาพที่ยอมรับได้ การทดสอบในคลาสนี้เหมาะสมที่สุดสำหรับการบำรุงรักษาภาคสนามและการตรวจสอบสายการบิน

LISUN เครื่องมือต่อไปนี้ตรงตามข้อกำหนดการออกแบบ SAE ARP5825 และขั้นตอนการทดสอบสำหรับไฟภายนอกแบบโหมดคู่อย่างสมบูรณ์

ฝากข้อความ

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *

=