Sales@Lisungroup.com +8618117273997

คอร์สภาษาอังกฤษ

中文简体

English

Русский

Español

Português

Türkçe

العربية

Deutsch

Polski

Italiano

Français

한국어

ไทย

Tiếng Việt

日本語

หน้าแรก สินค้า เครื่องจำลองการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้าแบบไบโพลาร์สี่ควอดแรนต์

ขอใบเสนอราคา

เครื่องจำลองการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้าแบบไบโพลาร์สี่ควอดแรนต์

รหัสสินค้า: LIS-APS-4010K300

ข้อบ่งชี้จำเพาะ

เครื่องจำลองการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้าแบบไบโพลาร์สี่ควอดแรนต์ รุ่น LIS-APS | เครื่องจำลองแรงดันตกคร่อมสี่ควอดแรนต์ | เครื่องจำลองแบตเตอรี่สี่ควอดแรนต์ เป็นอุปกรณ์จำลองแหล่งจ่ายไฟความแม่นยำสูงที่รองรับการไหลของพลังงานแบบสองทิศทาง ช่วยให้สามารถสลับระหว่างแรงดันและกระแสไฟฟ้าบวกและลบได้อย่างราบรื่น จำลองการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้าแบบไดนามิก พัลส์ชั่วคราว และสภาวะการกลับขั้วได้อย่างแม่นยำ นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการแก้ไขรูปคลื่นแบบกำหนดเอง อิมพีแดนซ์ที่ปรับได้ และการซ้อนทับริปเปิลแบบบรอดแบนด์ ด้วยการควบคุมแรงดันและกระแสไฟฟ้าแบบวงปิดคู่ และการใช้โทโพโลยี H-bridge ที่ควบคุมได้อย่างสมบูรณ์เพื่อแบ่งระบบออกเป็นสี่ควอดแรนต์การทำงาน ทำให้สามารถเปลี่ยนผ่านระหว่างควอดแรนต์ได้อย่างราบรื่น ควบคุมการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้าได้อย่างแม่นยำเพื่อตอบสนองความต้องการในการทดสอบการจำลองแหล่งจ่ายไฟที่ซับซ้อนต่างๆ

เครื่องจำลองการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้าแบบไบโพลาร์สี่ควอดแรนต์ รุ่น LIS-APS | เครื่องจำลองแรงดันตกสี่ควอดแรนต์ | เครื่องจำลองแบตเตอรี่สี่ควอดแรนต์ ใช้ในด้านอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ เพื่อจำลองความผันผวนของแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ในรถยนต์ สภาวะการสตาร์ท-หยุด และสภาวะการทำงานอื่นๆ ที่ตรงตามมาตรฐานต่างๆ เช่น ISO 16750-2: 2023และตรวจสอบภูมิคุ้มกันและความน่าเชื่อถือของส่วนประกอบต่างๆ เช่น ECU และ BMS นอกจากนี้ยังใช้งานได้อย่างกว้างขวางในระบบขนส่งทางราง การบินและอวกาศ การควบคุมอุตสาหกรรม และอิเล็กทรอนิกส์ทางการแพทย์ โดยทำการทดสอบความสามารถในการปรับตัวของแหล่งจ่ายไฟและจำลองสภาวะการป้อนกลับพลังงานสำหรับมอเตอร์และอุปกรณ์จัดเก็บพลังงาน ให้โซลูชันที่แม่นยำสำหรับการตรวจสอบประสิทธิภาพของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ภายใต้สภาพแวดล้อมแรงดันไฟฟ้าที่ซับซ้อน

แผนภาพการทำงานแบบสี่ควอดแรนต์และไบโพลาร์

มาตรฐาน:

หมายเลขมาตรฐาน	ชื่อมาตรฐาน
ISO 16750-2: 2023	ยานพาหนะบนท้องถนน—สภาพแวดล้อมและการทดสอบอุปกรณ์ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์—ตอนที่ 2: โหลดไฟฟ้า
ISO 7637-2: 2021	ยานพาหนะบนถนน – การรบกวนทางไฟฟ้าจากการนำไฟฟ้าและการเชื่อมต่อ – ส่วนที่ 2: การนำไฟฟ้าชั่วขณะตามสายส่งเท่านั้น
เลเวล 124	ชิ้นส่วนไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์ที่มีน้ำหนักไม่เกิน 3.5 ตัน—ข้อกำหนด เงื่อนไขการทดสอบ และการทดสอบสำหรับระบบไฟฟ้า 12 โวลต์บนรถยนต์
LV 148-E09	ส่วนประกอบไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์—ข้อกำหนดและเงื่อนไขการทดสอบระบบไฟฟ้าบนรถยนต์ 48 โวลต์
วีโอวี 80000:2023	ข้อกำหนดความคลาดเคลื่อนทางเรขาคณิตและการควบคุมคุณภาพสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์
GS 95024-2:2011	ส่วนประกอบทางไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์—ข้อกำหนดเพิ่มเติมและการทดสอบสำหรับส่วนประกอบระบบไฟฟ้า 12 โวลต์ในรถยนต์
จีเอ็มดับเบิลยู 3172:2023	ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับชิ้นส่วนไฟฟ้า/อิเล็กทรอนิกส์ – ด้านสิ่งแวดล้อม/ความทนทาน
GB / T 28046.2-2019	道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第 2 部分：电气负荷
GB / T 21437.2-2021	道路车辆电气电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法ตอนที่ 2 部分：沿电源线的电瞬态传导发射和抗扰性
SMTC 38000001-2012	汽车电子电器零部件通用测试要求

ข้อมูลจำเพาะ:

LISUN รุ่น	LIS-APS-4010K300	LIS-APS-4030K300	LIS-APS-8050K300	LIS-APS-80100K300
ลักษณะผลผลิต	สี่ควอดแรนต์และไบโพลาร์
ขั้วเอาต์พุตและแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (หน่วย)	±40V DC/AC		±80V DC/AC
กระแสเอาต์พุตที่กำหนด	0~±10แอมป์	0~±30แอมป์	0~±50แอมป์	0~±100แอมป์
กระแสสูงสุดชั่วคราว Ip	กระแสไฟเป็นสองเท่าของกระแสไฟที่กำหนด ระยะเวลา 20-200 มิลลิวินาที
ช่วงความถี่ (คลื่นไซน์)	DC~300kHz (ข้อผิดพลาดในการส่งออก <0.1%)
โหมดการแสดงผล	แรงดันคงที่ กระแสคงที่ (ความแม่นยำของเอาต์พุต: 0.05%; ความแม่นยำในการตั้งค่า: 1mV/1mA)
อัตราการเพิ่มขึ้นของแรงดันไฟฟ้า	≥15V/µs
แอมพลิจูดแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับ	>30Vpp @100kHz；>10Vpp @300kHz
ความจุโหลด	โหลด AC เต็มที่ แรงดันตกคร่อม Vpp <200mV
วิธีการส่งออกความถี่	คงที่ เชิงเส้น ลอการิทึม
ความต้านทานที่มา	ปรับได้ตั้งแต่ 0mΩ ถึง 500mΩ (ความละเอียด 1mΩ ความแม่นยำ <±5%) ตัวต้านทานภายในภายนอกก็สามารถใช้งานได้เช่นกัน ได้รับการสนับสนุนให้ตรงตามมาตรฐานเฉพาะของผู้ผลิตรถยนต์แต่ละราย
แรงดันไฟฟ้าระลอก	<10mVrms (สัญญาณรบกวนระลอกคลื่น: <30mVpp)
การแก้ไขรูปคลื่นแบบผสมผสาน	ISO 7637-2 P2b และ P4/รูปคลื่นเชิงเส้น/กระแสตรง/ไซน์/สี่เหลี่ยม/สามเหลี่ยม/เอ็กซ์โปเนนเชียล/รูปคลื่นแบบกำหนดเอง พร้อมฟังก์ชันการกวาดความถี่
ขั้นตอนที่แก้ไขได้ของคลื่นผสม	จำนวนขั้นสูงสุด 500 ขั้น
เวลาแก้ไขขั้นต่ำสำหรับคลื่นรวม	5μs
จุดรูปคลื่นตามอำเภอใจ	≤ 16,000,000
ระยะห่างของจุดที่แก้ไขได้สำหรับคลื่นตามอำเภอใจ	0.1 ไมโครวินาที ~ 1 วินาที
รูปแบบคลื่นตามอำเภอใจ	เอ็กซิกซ์, ซีเอสวี
ฟังก์ชันป้องกัน	มีระบบป้องกันกระแสเกิน แรงดันไฟเกิน ไฟฟ้าลัดวงจร และอุณหภูมิสูงเกิน
ระบบควบคุม	หน้าจอสัมผัสแบบ capacitive ขนาด 10.1 นิ้ว รองรับภาษาอังกฤษ/จีน และระบบปฏิบัติการ Android พร้อมรองรับการควบคุมระยะไกลผ่านซอฟต์แวร์บนพีซี
การวิเคราะห์การสุ่มตัวอย่าง FFT แบบระลอกคลื่น	ออสซิลโลสโคปในตัวสามารถแสดงรูปคลื่นสัญญาณเอาต์พุตแบบเรียลไทม์ได้
การซ้อนทับระลอกคลื่นแบบวงปิด การสุ่มตัวอย่าง	หัววัดแรงดันและกระแสริปเปิลในตัวช่วยให้สามารถทดสอบริปเปิลแบบวงปิดโดยตรงที่ระยะ 10 ซม. ตามมาตรฐาน ISO 16750-2: 2023 รูป 5

หมายเหตุ
1. กฎการกำหนดรหัสโมเดลผลิตภัณฑ์: ใน LISUN รุ่น LIS-APS-4010K300 ตัวเลข 40 แสดงถึงระดับแรงดันเอาต์พุต ±40V DC/AC ตัวเลข 10 แสดงถึงระดับกระแสเอาต์พุตสูงสุด ±10A และตัวเลข 300 แสดงถึงความถี่เอาต์พุต DC~300KHz

2. ระดับแรงดันเอาต์พุตสามารถเลือกได้ระหว่าง ±40V และ ±80V; ระดับกระแสเอาต์พุตสามารถเลือกได้ระหว่าง ±10A, ±20A, ±30A, ±40A, ±50A, ±100A, ±150A, ±200A และ ±300A; ระดับความถี่เอาต์พุตสามารถเลือกได้ระหว่าง DC~300KHz และ DC~500KHz

3. ตัวเลือกเสริม LISUN มีเครื่องมือสำหรับการทดสอบประสิทธิภาพทางอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้าในรถยนต์ ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน ISO 16750-2:2023 และมาตรฐานของผู้ผลิตรถยนต์อย่างครบถ้วน รวมถึง VW 80000 และ GM 3172 สำหรับรายละเอียดการกำหนดค่าระบบ โปรดดูที่หน้าผลิตภัณฑ์: “ISO 16750-2:2023 การรบกวนทางไฟฟ้าในรถยนต์ | ระบบทดสอบประสิทธิภาพอิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์"

Tags:LIS-APS-40100K300 , LIS-APS-4010K300 , LIS-APS-40150K300 , LIS-APS-40200K300 , LIS-APS-4020K300 , LIS-APS-40300K300 , LIS-APS-4030K300 , LIS-APS-4050K300 , LIS-APS-4070K300 , LIS-APS-80100K300 , LIS-APS-8010K300 , LIS-APS-80150K300 , LIS-APS-80200K300 , LIS-APS-8020K300 , LIS-APS-80300K300 , LIS-APS-8030K300 , LIS-APS-8050K300 , LIS-APS-8070K300

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

ระบบทดสอบความผิดปกติทางไฟฟ้าในรถยนต์ ISO 16750-2:2023

ระบบทดสอบโกนิโอโฟโตมิเตอร์

แอปพลิเคชั่นยอดนิยม

เหตุการณ์ที่

สหภาพยุโรป

อเมริกาเหนือ

ภูมิภาคอื่น ๆ

ขอใบเสนอราคา

เครื่องจำลองการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้าแบบไบโพลาร์สี่ควอดแรนต์

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

LS-ISO16750 ISO 16750-2:2023 ระบบทดสอบความผิดปกติทางไฟฟ้าในรถยนต์

เครื่องจำลองไฟดับในรถยนต์ PFS-80V50A | เครื่องกำเนิดสัญญาณไฟกระชากขนาดเล็ก

LIS-LSCS-1730 เครื่องจำลองการเปิด-ลัดวงจรของสายไฟรถยนต์

LIS-OFFSET-D20A เครื่องจำลองการอ้างอิงกราวด์และการชดเชยกำลังไฟ