รหัสสินค้า: PFS-80V100A
เครื่องจำลองความล้มเหลวของพลังงานในยานยนต์ PFS-80V100A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้าขัดจังหวะแรงดันไฟฟ้าระดับไมโครเป็นผลิตภัณฑ์ที่เชี่ยวชาญในการทดสอบและการผลิตการทดสอบการหยุดชะงักของลำแสงลวด (ไมโครขัดจังหวะ) ของสายไฟและสายสัญญาณ สายไฟจำลองและสายสัญญาณถูกขัดจังหวะ ถูกเสียบ และเงื่อนไขอื่นๆ และยืนยันพื้นฐานการประเมินทั่วไป
มาตรฐาน:
ISO16750-2-2023, IEC 62132-2 , IEC/EN 61000-4-20 , ISO 7637-2, BMW GS 95003-2, ไครสเซอร์ CS-11979, Fiat 9.90110, Ford EMC-CS-2009.1, GMW 3172, Hyundai Kia ES 95400-10, Hyundai Kia ES 96100-02, IVECO 16-2103, รถบรรทุก Mack 606GS15, Mitsubishi ES-X82010, PSA B21 7110, Volvo STD 515-003, Ford FMC 1278, BMW GS 95024-2-2, Jaguar JLR-EMC-CS, เทสลา TS-0000425-05.
ด้านการใช้งาน:
การทดสอบสมรรถนะทางไฟฟ้าของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์ สามารถตอบสนองความต้องการการทดสอบของระบบ 12V/24V/48V ในเวลาเดียวกัน
ลักษณะทางเทคนิค:
• สามารถควบคุมได้ด้วยซอฟต์แวร์
• สามารถทำงานร่วมกับแหล่งจ่ายไฟ DC (0-80V) เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการทดสอบ
• แบ่งเวลารูปคลื่นเพื่อแก้ไขได้อย่างอิสระ
• การรวมโมดูลคู่แบบรวมสูง
• โมดูลสายสัญญาณสามารถปรับให้เข้ากับการสื่อสารความเร็วสูง;
• สามารถตั้งค่าเวลาดรอปขั้นต่ำได้ 1µs;
ข้อกำหนดทางเทคนิค:
ประเภทการรบกวน | การหยุดชะงักของสายไฟจำลอง การลัดวงจร การเสียบ และสภาวะทางอุตสาหกรรมอื่นๆ |
สวิตช์สายไฟ: | |
สวิตช์ไฟ | สวิตช์ถนน 2 อัน: -สายไฟ DC +; -สายดิน DC |
แรงดันไฟฟ้า EUT | ± 80 โวลต์ |
EUT สูงสุด ปัจจุบัน | 100A |
S2 ความต้านทานการรั่วไหล | วงจรเปิด、0Ω、0.1Ω、1Ω、100Ω |
ทิศทางปัจจุบัน | ทิศทางเดียว |
เวลาเปลี่ยน | <200ns |
ขอบที่เพิ่มขึ้น/ขอบลดลง | ตระหนักถึงขอบบนและล่างของ 200ns ภายใต้วงจรเปิด |
กระแสไฟฟ้าสูงสุด | 400 A สำหรับ 200 ms 1,350 A สำหรับ 1 ms |
ปิดเครื่องอัตโนมัติหาก I > 1,350 A | |
เวลาหยุดชะงัก | 1μs ~ 60 วินาที |
ชิ้นส่วนสอบเทียบ | สามารถเลือกหรือไม่เลือกก็ได้ |
สวิตช์สายสัญญาณ: | |
จำนวนช่อง | สามารถเปลี่ยนช่องสัญญาณอิสระ 16 ช่องต่อกันได้ |
แหล่งจ่ายไฟ EUT | ±50V กระแสตรง/5A |
สลับประเภท | สวิตช์อัตโนมัติ |
โหมดการทดสอบ | รองรับการทดสอบถนนสายเดียวและหลายถนนในเวลาเดียวกัน |
เวลาหยุดชะงัก | 1μs ~ 60 วินาที |
ขอบขึ้น/ลง | โหลดขึ้นและลง100Ωและตอบสนองเต็ม <200ns ในเวลาเดียวกัน |
ความปลอดภัย | ฟังก์ชั่นป้องกันการลัดวงจร |