+8618117273997Weixin
ภาษาอังกฤษ
中文简体 中文简体 en English ru Русский es Español pt Português tr Türkçe ar العربية de Deutsch pl Polski it Italiano fr Français ko 한국어 th ไทย vi Tiếng Việt ja 日本語

SAE ARP582D ไฟส่องสว่าง ส่วนประกอบ สำหรับเครื่องมืออากาศยาน: เกณฑ์สำหรับการออกแบบเครื่องมือที่มีไฟหลอดไส้สีแดง

ขอบเขต:

แนวปฏิบัติที่แนะนำของ SAE Aerospace (ARP) นี้ครอบคลุมข้อกำหนดทั่วไปและขั้นตอนการทดสอบสำหรับระบบส่องสว่างสำหรับเครื่องมืออากาศยานที่มีแสงสว่างในตัว เพื่อให้ (ก) ความสม่ำเสมอของการส่องสว่างภายในเครื่องมือแต่ละชิ้น (ข) ความชัดเจนของการนำเสนอเครื่องมือภายใต้แสงกลางวันหรือแสงรวม และ (c) ความสม่ำเสมอของการส่องสว่างระหว่างจอแสดงผลของหน้าปัด

วัตถุประสงค์:

เอกสารฉบับนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อแนะนำข้อควรพิจารณาและเกณฑ์พื้นฐานบางประการ ซึ่งผู้ออกแบบควรปฏิบัติตามเมื่อออกแบบระบบแสงรวมสีแดงสำหรับอุปกรณ์บนเครื่องบิน

การทดสอบแสงสว่าง:

การสอบเทียบเครื่องมือ: ด้วยโฟโตมิเตอร์ที่ผ่านการรับรอง (หรือที่สอบเทียบตามคำแนะนำของผู้ผลิตและสามารถตรวจสอบย้อนกลับได้ของ NIST) การสอบเทียบจะต้องสำเร็จโดยใช้แหล่งกำเนิดความสว่างหรือค่าอ้างอิงภายในช่วงของการทดสอบ เมื่อใช้โฟโตมิเตอร์เป็นส่วนหนึ่งของอุปกรณ์ทดสอบ การสอบเทียบและการตรวจสอบต่อไปนี้จะต้องได้รับการตรวจสอบภายในหนึ่งปีก่อนที่จะทำการวัด:

– วัดขนาดจุดต่ำสุดที่ 0.004 ถึง 0.007 นิ้ว

– มีระยะโฟกัสไม่น้อยกว่า 4 นิ้วจากหน้าเลนส์

– ความไวเต็มสเกลต่ำสุดที่ 0.1 fL

– ความเสถียรที่ ±2% รวมศูนย์และความไวจะเลื่อนลอยในช่วงเวลา 8 ชั่วโมงหลังจากการวอร์มอัพ 15 นาที

– มีข้อผิดพลาดโพลาไรซ์น้อยกว่า 1%

– สามารถระบุตำแหน่งที่วัดได้โดยมีข้อผิดพลาดสูงสุดหรือ 0.002 นิ้ว

– มีผลการอ่านที่มีความละเอียดไม่น้อยกว่า 0.1% ของขนาดเต็ม

– สำหรับการตัดแต่ง colorimetric การแก้ไขสูงสุด IPL แสงสีแดง (3215 สีแดง เทียบกับ 2856 เคลวิน): ± 10% ของการส่งผ่านตัวกรอง

– สำหรับการตัดแต่ง colorimetric ความสามารถในการวัดสีด้วยตัวกรอง 4 ตัวที่มีข้อผิดพลาดสูงสุดสำหรับอุณหภูมิสีของ Blackbody (หลอดไฟ) ±0.005 x และ y ตั้งแต่ 1800 ถึง 2856 เคลวินเมื่อสอบเทียบที่ 2856 องศาเคลวินสำหรับอุณหภูมิแวดล้อม 70 F ± 5 ฉ.

การวัดสี: ใช้ 5V±2% (หรือแรงดันไฟฟ้าที่ใช้งานได้ ±2%) กับขั้วแสง การวัดทั้งหมดต้องทำในสภาพแวดล้อมที่มืดสนิท ด้วยโฟโตมิเตอร์ที่ได้รับการปรับเทียบตามข้อ 4.2.4.1 ให้โฟกัสที่ส่วนสีแดงของไฟแสดงสถานะที่สว่าง ค่าควรเป็นไปตามตารางที่ 1, 3.1.9

การวัดความสว่าง: ปรับเทียบโฟโตมิเตอร์ด้วยแหล่งกำเนิดความสว่าง โฟกัสมาตรวัดแสงไปที่ส่วนที่สว่างของไฟแสดงสถานะ แล้วอ่านค่า (R1) ใส่ฟิลเตอร์ NBS No.3114 ในช่องทางเดินแสงระหว่างอุปกรณ์และโฟโตมิเตอร์โดยไม่เปลี่ยนโฟกัส แล้วอ่านค่า (R2) คำนวณอัตราส่วนของ (R2) หารด้วย (R) ป้อนอัตราส่วนนี้ลงในกราฟ CCF-3114 บนพิกัด "X" และกำหนดค่า "Y" ความสว่างที่แท้จริงของตัวบ่งชี้จะได้รับจากการคูณ (R) ด้วย “Y” ค่าควรเป็นไปตามตารางที่ 1, 3.1.9

แสงจรจัด: ควรตรวจสอบแสงจรจัดเพื่อตรวจสอบว่าเครื่องมือเป็นไปตามข้อกำหนด 3.1.8

คอนทราสต์: การส่องสว่างสำหรับการวัดคอนทราสต์ควรได้รับการตกแต่งด้วยการส่องสว่างที่สม่ำเสมอ กระจาย และประดิษฐ์ขึ้น ควรวัดคอนทราสต์โดยไม่มีกระจกครอบหรือพื้นผิวโปร่งใสอื่นๆ ที่ด้านหน้าของงานนำเสนอ การวัดความสว่างหลายค่าของตัวบ่งชี้และพื้นหลังควรวัดโดยให้แกนของเครื่องวัดความสว่างตั้งฉากกับพื้นผิวที่จะวัด ควรใช้ค่าเฉลี่ยของตัวบ่งชี้และการอ่านพื้นหลังเพื่อกำหนดความสอดคล้องกับค่าคอนทราสต์ของ 3.1.11

ไดอิเล็กตริก: ควรตรวจสอบเครื่องมือเพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนด 3.1.6

LISUN เครื่องมือต่อไปนี้ตรงตามมาตรฐาน SAE ARP582D Lighting, Integral, For Aircraft Instruments อย่างครบถ้วน: เกณฑ์การออกแบบเครื่องมือที่มีไฟหลอดไส้สีแดง

 

ฝากข้อความ

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *

=