IEC 62196-1:2022 ปลั๊ก เต้ารับ ตัวเชื่อมต่อยานยนต์ และช่องเสียบยานยนต์ – การชาร์จแบบนำไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า – ส่วนที่ 1: ข้อกำหนดทั่วไป

มาตรฐาน IEC 62196-1:2022 กำหนดข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั่วไป ด้านกลไก ด้านไฟฟ้า และ EMC สำหรับปลั๊ก เต้ารับ ตัวเชื่อมต่อ และช่องเสียบในรถยนต์ที่ใช้สำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ครอบคลุมทั้งอุปกรณ์เสริมการชาร์จ AC และ DC โดยกำหนดโครงสร้าง การทำเครื่องหมาย การทำงานปกติ ความทนทาน และการทดสอบการตรวจสอบที่หลากหลายเพื่อให้มั่นใจได้ถึงการเชื่อมต่อและการถอดที่เชื่อถือได้และปลอดภัยภายใต้สภาวะการทำงานที่กำหนด

มาตรฐานนี้ประกอบด้วยข้อกำหนดการทดสอบที่บังคับใช้ เช่น การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิ ความสามารถในการตัดขาด แรงดึงออก การยึดสายเคเบิล การทดสอบการตกกระแทก แรงกระแทกทางกล การป้องกันระดับ IP และการประเมิน EMC ตัวอย่างจะต้องผ่านการทดสอบที่เกี่ยวข้องทั้งหมดโดยไม่มีความเสียหายที่เป็นอันตราย การหลวมของชิ้นส่วนที่มีกระแสไฟฟ้า หรือการสูญเสียระดับการป้องกันที่ระบุไว้ มาตรฐานนี้ทำหน้าที่เป็นข้อกำหนดผลิตภัณฑ์พื้นฐานสำหรับอุปกรณ์ชาร์จแบบนำไฟฟ้าประเภท 2 และอุปกรณ์ชาร์จ EV อื่นๆ เพื่อการอนุมัติและการรับรองประเภททั่วโลก

LISUN ให้บริการโซลูชั่นการทดสอบเต็มรูปแบบสำหรับ IEC 62196-1:2022 ต่อไปนี้ โปรดดูตาราง Excel ด้านล่าง:

IEC 62196-1:2022 ข้อและหัวเรื่อง	LISUN MODEL
12 ข้อกำหนดสำหรับการต่อสายดิน	WB2678A
14.1.5 รูปที่ 13 – อุปกรณ์สำหรับตรวจสอบแรงดึงออก	BCL-1
15. ความต้านทานต่อการเสื่อมสภาพของยางและวัสดุเทอร์โมพลาสติก	GDJS-015B
34 การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ
35. การสัมผัสความชื้น
21 ความต้านทานฉนวนและความแข็งแรงของฉนวนไฟฟ้า	LS9955
24 การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิ	TMP-16
25.3 ปลั๊ก EV และขั้วต่อรถยนต์ที่มาพร้อมกับสายเคเบิลแบบยืดหยุ่น	LS-B07
26.2 การกระทบของลูกบอล	SMT-B535
26.4 การทดสอบการดัดงอ	SW-1
28 ระยะคืบคลาน ระยะห่าง และระยะผ่านสารปิดผนึก	CK-1
29. ความทนทานต่อความร้อนและไฟ	ZBP-T
	GW-500
	ZRS-3H
30. การกัดกร่อนและความต้านทานต่อการเกิดสนิม	YWX/Q-010