ข้อบังคับนี้ใช้บังคับกับการอนุมัติไฟหน้าโดยใช้หลอดฟิลาเมนต์ ผลิตลำแสงส่องผ่านเพียงลำเดียว ซึ่งจัดเตรียมไว้สำหรับอุปกรณ์ของรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก 1/ และยานพาหนะที่ปฏิบัติเช่นนี้
สำหรับการวัด หน้าจอการวัดจะต้องอยู่ที่ระยะ 10 เมตรด้านหน้าของไฟหน้าและตั้งฉากกับเส้นที่เชื่อมระหว่างไส้ของหลอดไฟกับจุด HV เส้น HH จะเป็นแนวนอน
สำหรับหลอดที่มีไส้หลอดตามขวาง ไส้หลอดจะต้องอยู่ในแนวนอนมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ระหว่างการวัด
ด้านข้าง ไฟหน้าจะต้องเล็งให้ลำแสงมีความสมมาตรมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้โดยอ้างอิงกับเส้น VV
ในแนวตั้ง ไฟหน้าจะต้องเล็งให้ความสว่างในจุด HV เป็น 2 1 เท่า ภายใต้เงื่อนไขดังกล่าว จุดตัดต้องอยู่ระหว่างเส้น HH และเส้น H-100 มม.
เมื่อเล็งตามย่อหน้าที่ 2 และ 3 ข้างต้น การส่องสว่างจะต้องเป็นไปตามค่าต่อไปนี้:
บนเส้น HH และสูงกว่า: สูงสุด 2 1x;
บนเส้นที่อยู่ต่ำกว่า HH 300 มม. และกว้างกว่า 900 มม. ในทั้งสองด้านของเส้นแนวตั้ง VV: ไม่น้อยกว่า 8 1x;
บนเส้นที่อยู่ต่ำกว่าเส้น HH 600 มม. และมากกว่าความกว้าง 900 มม. ทั้งสองด้านของเส้นแนวตั้ง VV: ไม่น้อยกว่า 4 1x
LISUN เครื่องมือต่อไปนี้เป็นไปตามข้อกำหนด ECE R.56 UNIFORM อย่างเต็มที่เกี่ยวกับการอนุมัติไฟหน้าสำหรับรถจักรยานยนต์และยานพาหนะที่ได้รับการปฏิบัติเช่นนี้
อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *

เพื่อมอบประสบการณ์ที่ดีที่สุด เราและพันธมิตรของเราใช้เทคโนโลยี เช่น คุกกี้ เพื่อจัดเก็บและ/หรือเข้าถึงข้อมูลอุปกรณ์ การยินยอมต่อเทคโนโลยีเหล่านี้จะช่วยให้เราและพันธมิตรของเราสามารถประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคล เช่น พฤติกรรมการท่องเว็บหรือ ID เฉพาะบนไซต์นี้ และแสดง (ที่ไม่ใช่) โฆษณาที่ปรับให้เหมาะกับแต่ละบุคคล การไม่ยินยอมหรือเพิกถอนความยินยอม อาจส่งผลเสียต่อคุณลักษณะและฟังก์ชันบางอย่าง
คลิกด้านล่างเพื่อยินยอมตามด้านบนหรือทำการเลือกอย่างละเอียด ทางเลือกของคุณจะถูกนำไปใช้กับไซต์นี้เท่านั้น คุณสามารถเปลี่ยนการตั้งค่าของคุณได้ทุกเมื่อ รวมถึงการถอนความยินยอมของคุณ โดยใช้การสลับในนโยบายคุกกี้ หรือโดยการคลิกที่ปุ่มจัดการความยินยอมที่ด้านล่างของหน้าจอ

中文简体